智通财经app获悉,9月12日,中国汽车流通协会发布二手车周度快报。2025年9月1日至7日,全国二手车日均交易量达6.67万辆,相比上周下降0.66%,周度交易呈现小幅回调态势。市场在月初传统调整周期与政策过渡效应的双重影响下,整体交易规模略有波动。
注:交易量按5个工作日计算
9月作为汽车市场从暑期过渡至"金九银十"消费旺季的关键节点,市场特征呈现阶段性分化。尽管地方置换补贴政策延续、新车上市潮持续为市场注入活力,但受暑期消费余温消退、部分消费者持币观望"十一"促销等因素影响,月初市场活跃度较8月下旬有所回落。从车型结构看,家庭代步车型需求保持稳定,而高端豪华车型交易节奏有所放缓。
市场经营端反馈显示,38%的车商反映本周线下客流较上周期减少,近28%的经营主体出现成交量下滑,主要集中于非限购城市及三四线市场。价格维度上,48%的企业维持终端价格稳定,41%的企业终端售价有所下降,价格下行压力主要集中于3-5年车龄的中端车型。
展望后市,在政策红利持续释放、新车产品力迭代、消费信心逐步修复的三重驱动下,二手车市场有望在中旬迎来拐点。预计随着中秋、国庆双节促销季启动,叠加地方车展密集举办,9月中下旬交易规模将呈现阶梯式增长,市场正式进入传统旺季通道。
本周,二手车市场整体呈现出回落态势,交易量相较于前一周出现了小幅度的下滑。就各区域市场表现而言,西南地区二手车交易量逆势上扬,较前一周有所增长;华北地区市场走势则相对平稳,未出现大幅波动;而其余各区域二手车交易量均呈现出不同程度的缩减。
具体来看,华东地区二手车日均交易量为2.35万辆,环比下降1.85%。从主要城市的市场表现来看,本周合肥、南昌、济宁、金华等地二手车市场交易量均下滑,其中金华市场下降尤为突出,环比降幅超过20%,合肥、南昌、济宁三地降幅均超10%;此外,上海、临沂、枣庄、温州等多地市场交易量也呈现小幅回落态势;本周厦门市场表现优异,环比增长13.8%。杭州、济南市场均呈小幅回升趋势。
华北地区二手车的日均交易量为0.24万辆,本周整体交易态势保持平稳,未出现明显波动。具体来看,北京与天津的二手车市场交易量均略有下滑,其中北京市场环比下降了5.4%,天津市场环比下降了6.8%。与此同时,太原市场也呈现出小幅下降态势,本周环比下降4.9%。石家庄市场本周表现亮眼,交易量环比增长显著,增幅达到了15.4%。此外,赤峰市场的交易量也有较为明显的回升,环比增长了8.6%。
东北地区二手车日均交易量为0.24万辆,环比下降2.86%。本周,哈尔滨、长春、锦州、鸡西等城市的二手车市场交易态势欠佳,交易量均出现了不同程度的下滑。具体来看,长春和鸡西的二手车市场交易量下滑速度较快,环比降幅均突破了10%;哈尔滨市场环比下降了6.8%;锦州市场交易量环比下降幅度为5.6%。此外,大连和沈阳市场本周呈现出小幅上扬态势,环比分别增长了4.9%和5.2%。
西南地区二手车日均交易量为1.29万辆,环比增长5.44%。具体来看,本周贵阳和昆明二手车市场均呈现明显增长态势。其中,贵阳市场交易量增长较快,环比增长16.4%;昆明市场交易量增长11.9%。与此同时,成都和重庆市场本周均保持小幅增长趋势。相比之下,拉萨市场的交易量出现了较为明显的下滑,环比降幅接近10%。
中南地区二手车日均交易量为2.44万辆,环比下降2.15%。本周,南宁、武汉、海口二手车市场均出现明显的下降趋势。其中,武汉市场下降尤为显著,交易量环比降幅超过20%;南宁市场本周降幅达到了15%;海口市场环比下降12%;但广州、长沙、焦作等多地二手车市场交易量仍有小幅上扬,呈现小幅回升态势。
西北地区二手车日均交易量为0.11万辆,环比下降6.74%。本周,西宁、吴忠、西安以及巴州等地的二手车市场交易均呈现出下滑态势。具体来看,西宁和巴州的二手车市场交易量下滑速度较快,环比降幅均突破了10%;西安和吴忠的二手车交易量环比分别下降了5.1%和4%。本周兰州和榆林市场呈现小幅上扬趋势,交易量略有小幅回升。
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