特朗普敲定美日汽车关税15%，亚洲贸易格局“新常态”轮廓初显

智通财经app获悉，延续数月的不确定性终于有所消散，美国总统唐纳德·特朗普最新达成的关税协议为全球最大制造业地区的新贸易格局勾勒出大致轮廓。周二，特朗普宣布与日本达成协议，将对日本进口商品(包括汽车)征收15%的关税，汽车是美日贸易逆差中占比最大的部分。美国与菲律宾达成的另一项协议设定关税税率为19%，与印尼达成的税率相同，比越南20%的基准税率低1个百分点，这表明东南亚大部分国家可能会获得类似的税率。

“我们正处于一个新的常态：10%成了新的零关税，所以如果其他国家都适用15%和20%的税率，那这两个数字似乎也没那么糟糕，”法国外贸银行(Natixis)新兴亚洲高级经济学家Trinh Nguyen表示。她称，在15%-20%的关税水平下，美国企业从国外进口商品仍比在国内生产同类产品更有利可图。

与此同时，美国财政部长斯科特·贝森特表示，他将于下周在斯德哥尔摩与中国同财政部长举行第三轮会谈，旨在延长关税休战期并扩大讨论范围。这表明，在美方近期放宽芯片限制、中方恢复稀土出口之后，这两个全球最大经济体之间的关系正持续趋于稳定。

“我们与中国相处得非常好，”特朗普周二告诉记者，“我们的关系非常棒。”

综合来看，在经历六个月的关税威胁后，可预测性终于开始显现。此前，美国一度将对中国的关税水平飙升至145%，对一些亚洲小出口国的关税也接近50%。投资者对这些举措表示欢迎，亚洲股市创下一个月来最大涨幅，标普500指数期货上涨0.2%。日本日经225指数飙升3.2%，丰田汽车等汽车制造商领涨。

“有趣的是，股市对这些变化的反应仍然相当乐观，”亚洲开发银行首席经济学家阿尔伯特·帕克在接受采访时表示，“但我不确定它们是否已充分消化了关税上调可能带来的所有影响。”

今年4月，由于美国股市、债市和美元同时走弱，投资者对特朗普的贸易保护主义举措感到不安，特朗普暂停了最严厉的征税计划。这为日本、菲律宾等全球各地政策制定者争取了时间，以协商出更易接受的协议。

尽管最新的协议带来了一定缓解，但关键问题仍未解决。特朗普政府仍在考虑对半导体、药品等商品征收一系列行业关税，这对包括中国台湾地区和印度在内的亚洲经济体至关重要，两地尚未宣布与美国达成关税协议。

韩国也更容易受到行业关税的影响，尽管与日本的协议可能为新任总统李在明提供一个参考模板。

特朗普在与占美国贸易逆差较大份额的国家迅速展开谈判的同时，表示可能会对约150个较小国家征收10%-15%的统一关税。

随着关税水平逐渐明朗，那些在亚洲拥有复杂供应链且仍依赖美国消费者的企业，终于可以开始规划如何调整业务运营，以将销售损失降至最低。

企业和行业组织数月来一直指出，对于投资而言，不确定性比关税本身更可怕。标普采购经理人指数(PMI)显示，东盟地区的制造业出现了自2021年8月以来最明显的疲软，主要表现为新订单大幅减少、大规模裁员以及采购活动放缓。

为赶在新关税生效前抢运货物，亚洲对美出口一度激增，而一旦新税率实施，这种抢运现象可能会放缓。尽管东南亚经济体的关税税率以及日本15%的税率低于特朗普此前的一些威胁，让人们松了一口气，但事实是，这些税率仍远高于他上任前的水平。

巴克莱银行的布莱恩·谭等分析师在一份报告中写道：“最新协议延续了这样一种趋势，即关税税率正朝着特朗普总统最近提出的15%-20%的统一税率区间靠拢，而非目前的10%。”他们认为，这会加大亚洲GDP增长预测面临的下行风险。

对于迄今为止尚未受到关税冲击的美国消费者，经济学家警告称，未来几个月可能会感受到一些影响。高盛集团经济学家预计，美国的基准“对等”关税税率将从10%升至15%，这一结果可能会加剧通胀，并拖累经济增长。

美联储主席杰罗姆·鲍威尔表示，他希望先观察关税政策的最终定案及其对经济的影响，再决定是否降息，这让特朗普颇为不满。

目前，这位美国总统正为在贸易方面取得的“胜利”欢呼，投资者总体上也感到宽慰。

周二，特朗普在社交媒体上宣布与日本达成协议后，在白宫的一场活动中表示：“我刚刚签署了史上最大的贸易协议，我认为这可能是与日本达成的史上最大协议。这对所有人来说都是一项很棒的协议。”