电讯报：热刺已起诉英力士，后者提出提前终止与热刺合作

06月13日讯 据电讯报消息，热刺已在高等法院对拉特克里夫的英力士公司提出诉讼。

在一份“通用商业合同和安排”的商业清单中，热刺对英力士汽车有限公司提起了诉讼。该公司是跨国公司英力士的子公司，后者是曼联的共同所有者。

热刺和英力士在2022年12月宣布了一项价值数百万英镑、为期五年的合作协议，推广英力士格雷纳迪尔汽车作为俱乐部的“官方4x4车合作伙伴”。

然而，自至少2月以来，关于英力士提前两年退出协议的谈判一直在进行。

这些谈判似乎未能达成协议，热刺于6月12日提出诉讼，距他们在欧联决赛中击败曼联并确保进入欧冠仅不到一个月的时间。

热刺和英力士自2020年以来一直保持合作关系，当时这家石化公司在疫情期间被指定为俱乐部的“官方手部消毒剂供应商”。

然而，英力士最近几个月已开始与多家领先的体育组织断绝联系，特别是本·安斯利爵士的帆船队和新西兰橄榄球队。

《电讯报体育》在2月披露，新西兰橄榄球协会也因涉嫌违约对英力士提起了法律诉讼，原因是双方的六年合同提前终止，尽管此后双方已达成协议。英力士表示，它被迫通过欧洲“极端”绿色碳税来削减成本，并对欧洲所谓的“去工业化”发出警告。

拉特克里夫也曾在今年早些时候将能源价格和碳税归咎于英力士位于苏格兰格兰戈思的合成乙醇工厂关闭，导致80个直接岗位和约500个间接岗位的流失。

自拉特克里夫在2023年12月收购曼联27.7%的少数股权以来，曼联已经采取了一系列重大财务措施，包括提高票价和裁减数百名员工。

在2022年宣布与英力士格雷纳迪尔达成合作协议时，热刺表示：“我们与英力士格雷纳迪尔的合作代表了一个创新的英国品牌与一个标志性的伦敦足球俱乐部的结合——两者都致力于推动边界，勇于不同，且始终保持忠于真实的价值观和传统。”

英力士在一份声明中告诉《电讯报体育》，它在去年12月行使了“终止合同的权利”，终止了与热刺的合作关系。

“英力士汽车自2022年起成为热刺的合作伙伴，接替了英力士集团自2020年与俱乐部签署的合作协议。” 一位发言人表示。

“像任何公司一样，我们必须在运营和投资营销预算方面保持谨慎。定期评估合作关系是完全正常的，我们已经决定，这项合作对我们而言并未成功。我们有权终止合作关系。”