据The Athletic消息,戴夫-布雷斯福德爵士将辞去曼联的日常管理职务,回归英力士集团体育总监岗位。这一变动与杰森-威尔科克斯被任命为曼联足球总监同步进行,威尔科克斯的新职位将比他之前的技术总监职位级别更高。
布雷斯福德现年61岁,自2023年平安夜拉特克利夫收购股权获批后,他一直是曼联的重要人物。他与前主帅弗格森爵士、前CEO大卫-吉尔共同进入了曼联足球俱乐部董事会。
在投资尽职调查阶段,布雷斯福德全程参与;在拉特克利夫正式接管俱乐部后,他常驻曼彻斯特,并持续在卡灵顿基地活跃。
布雷斯福德主导了训练基地改造,以及参与关于滕哈格去留的决策,并在关键人事任命中发挥作用——包括CEO奥马尔-贝拉达、主帅鲁本-阿莫林等管理层及绩效团队的组建。
布雷斯福德还领导了旨在夺取第21座联赛奖杯的"21号使命"计划;以及为女子超级联赛夺得首冠的"1号使命"计划,该计划隶属于纪念俱乐部150周年(2028年)的“150计划”。
尽管近期露面减少(部分原因是他去年刚刚当上父亲,一直呆在摩纳哥),但布雷斯福德仍现身毕尔巴鄂的欧联决赛现场。
随着贝拉达领导的新管理层就位,晋升足球总监的威尔科克斯将获得更大权限,布雷斯福德选择退居二线。他保留了董事席位,仍为俱乐部的战略绩效提供建议。组建曼联新管理架构是他加入时的职责,目前这一工作已经完成。
布雷斯福德预计将加强对英力士掷弹兵车队(INEOS Grenadiers)的支持,他曾担任车队领队至2024年1月。随着新合作伙伴加入,车队正力争重返环法自行车赛的冠军水平。
拉特克利夫还希望布雷斯福德指导即将退役的车手杰兰特-托马斯,后者将在本赛季结束后出任英力士车队高管。鉴于曼联无缘欧战,布雷斯福德亦可回归曾发挥影响力的尼斯俱乐部——这家法国球队现已无需遵守欧足联对同一所有权下俱乐部的隔离托管规定。
在组建新足球架构后抽身,是布雷斯福德一直以来的计划,他的专业领域是自行车等精英体育绩效管理,本人亦坦言自己不是足球专家。
本赛季曼联创造了英超历史最差战绩,阿莫林也承认球队的"灾难"甚至无法通过打进欧联决赛挽回,如今,贝拉达与威尔科克斯将主导俱乐部足球运营。
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