智通财经app获悉,9月2日,据乘联分会消息,根据月度初步乘联数据综合预估,8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆,同比增长24%,环比增长10%;今年1-8月累计批发893万辆,同比增长34%。交银国际指出,2025年三季度和四季度多款新车待上市,包括理想i6、蔚来ES8、问界M7等,将进一步丰富市场供给。随着“金九银十”传统销售旺季临近,各家车企陆续推出优惠政策,交银国际看好9月新能源车销售。
乘联分会指出,随着近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出,带动8月车市结构性高增长。8月的吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、东风日产、广汽丰田等厂商新能源批发销量创出历年各月新高,而长城汽车、一汽红旗等车企也创出历年各月月度次新高的优异表现。很多二线车企的表现极其优秀,推高了新能源车的总体销量。
9月1日,各大车企如期公布8月销售数据,新能源市场依旧热火朝天。从已公布的8月销售数据来看,传统车企巨头依然掌控着市场基本盘。比亚迪(01211)以37.36万辆的绝对优势稳坐榜首,几乎追平了去年同期成绩。其中纯电动乘用车销量为19.96万辆,占比超过50%,插电混动车型继续保持强劲表现。
吉利汽车(00175)以14.73万辆的新能源销量紧随其后,同比增长38%。特别值得注意的是,吉利银河8月销量达到11.06万辆,同比大增173%,创历史新高。
上汽集团(600104.SH)8月新能源汽车销量12.98万辆,同比增长49.89%。旗下智己汽车销售近6600辆,同比增长42.9%,全新智己L6跻身20万元以上中大型纯电轿车市场销量前三。
新势力阵营方面,零跑汽车(09863)以5.71万辆的交付量创历史新高,成为新势力最大黑马。小鹏汽车(09868)和蔚来(09866)也分别交付3.77万辆和3.13万辆,同样创下历史最佳成绩。华为支持的鸿蒙智行8月全系交付新车44579辆,成交均价高达38万元,实现了量价齐飞。问界M9交付10067辆,成为50万级以上市场销量冠军;M8交付21537辆,拿下40万级市场销冠。
另外,小米汽车8月交付量持续超过3万辆,凭借品牌影响力、智能化优势以及强大的供应链整合能力,迅速在市场站稳脚跟。东风集团旗下的奕派科技8月销量29118辆,同比增长62.39%;岚图汽车8月交付13505辆,同比增长119%。这些品牌凭借传统车企的供应链支持和技术积累,正在快速抢占市场份额。
交银国际指出,2025年三季度和四季度多款新车待上市,包括理想i6、蔚来ES8、问界M7等,将进一步丰富市场供给。随着“金九银十”传统销售旺季临近,各家车企陆续推出优惠政策,交银国际看好9月新能源车销售。看好小鹏汽车G7/全新P7/增程车型陆续上市,带动销量和毛利率提升;吉利汽车私有化极氪后推动内部资源整合;赛力斯问界系列进一步拓展高端市场并带动盈利能力提升。
民生证券发布研报称,据乘联会初步推算,8月狭义乘用车零售总市场规模约为194.0万辆左右,同比去年增长2.0%,环比上月增长6.2%,其中新能源零售预计可达110万,渗透率56.7%左右。8月国家继续规范新能源汽车竞争秩序,市场终端折扣收缩,价格体系趋于稳健。同时,新一批补贴资金陆续到位,各地逐渐重启以旧换新政策,并优化补贴机制,终端消费潜力得到进一步释放,市场整体稳健增长。
相关概念股:
比亚迪(01211):比亚迪8月汽车销量为37.36万辆,这其中海外增速显著,当月出口新能源汽车8.08万辆,较去年实现超一倍增长,全球化布局加速。
吉利汽车(00175):吉利8月总销量为25.02万辆,同比增长38%,环比增长5%。其新能源销量增速亮眼,新能源车型销量为14.73万辆,同比增长95%,环比增长13%,新能源占比达59%,新能源转型成效显著。
上汽集团(600104.SH):9月1日,上汽集团官方发布公告,8月整车销量为363371辆,同比增长41.04%,其中新能源汽车销量为129771辆,同比增长49.89%。
零跑汽车(09863):零跑汽车在今年7月首破5万辆大关后,8月销量势头依然不减,销量达到5.71万台,这已经是零跑第八个月销量持续增长,并且连续两个月销量超过5万台。
小鹏汽车(09868):8月份,小鹏汽车共计交付新车3.77万台,同比增长169%,环比增长3%,创下历史新高。2025年1-8月,小鹏汽车累计交付新车27.16万台,同比增长252%。
蔚来(09866):2025年8月,蔚来公司交付新车3.13万台,同比增长55.2%,比上个月多卖了1.03万辆,创历史新高。
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