雪佛兰开拓者最小离地间隙是多少 雪佛兰 开拓者 最小离地间隙？

1. 开拓者的最小离地间隙为163毫米

根据参考内容中的信息，雪佛兰开拓者的最小离地间隙为163毫米。最小离地间隙是指车辆底盘最突出部分与水平地面之间的距离，通常用于评估车辆通过障碍物、不平路面的能力。较大的最小离地间隙意味着车辆具有更好的越野性能和通过能力。

2. 开拓者的接近角和离去角

开拓者的接近角为16度，离去角为22度。接近角是指车辆正前方和前轮轮胎之间的夹角，可以判断车辆通过坡度时的能力。离去角则是指车辆后轮轮胎和车辆后方间的夹角，用于评估车辆通过坡度时顶部是否会擦地。

3. 开拓者在涉水路段的表现

由于开拓者具有较高的发动机进气口，加上其163毫米的最小离地间隙，它在涉水路段的表现相对较好。即使在一定深度的涉水情况下，开拓者也能够轻松通过，不构成太大的挑战。这使得开拓者在越野环境中具备更好的适应性和应对能力。

4. 开拓者在起伏路中的悬挂系统

开拓者采用前麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬挂的组合。这种悬挂系统可以提供一定的减震和稳定性，同时也提高了车辆的通过能力。开拓者的车辆接近角为16度，离去角为22度，使得它在起伏路面上行驶时不会发生托底现象。

5. 开拓者的轮胎选择

开拓者测试车型采用的是米其林揽途Sport3轮胎，尺寸为265/45 R21。这款轮胎是一款偏向公路性能的轮胎，具有较高的规格和性能。轮胎对于车辆的越野性能也有一定的影响，不同的轮胎选择会对车辆的通过能力和操控性产生不同的影响。

6. 开拓者的隔音表现

开拓者的隔音表现还不错。在四种工况噪音测试中，开拓者表现出较好的隔音效果。隔音性能是车辆舒适性的一部分，一辆具有好的隔音性能的车辆可以提供更加安静和舒适的驾乘体验。

7. 开拓者的外观和父母的接受程度

开拓者的外观具有力量感和个性，时尚而不失稳重。由于个人审美的差异，父母一辈可能对于开拓者这种前卫的造型有些难以接受，更喜欢传统的外观设计。在购买车辆时，需要考虑到家庭成员的喜好和接受程度。

8. 开拓者的底盘离地高度和最大离地间隙

开拓者的底盘离地高度为130毫米。底盘离地高度是指车辆底盘与地面之间的垂直距离，它影响着车辆通过障碍物的能力。开拓者的最大离地间隙为24厘米，在满载情况下应该不会低于太多。这使得开拓者在越野环境中具备较好的通过能力。

雪佛兰开拓者的最小离地间隙为163毫米，具有较好的越野能力。它的接近角为16度、离去角为22度，加上前麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬挂的组合，使得它可以轻松通过起伏路面。开拓者在涉水和越野环境中表现出色，具备良好的适应性和应对能力。开拓者的轮胎选择、隔音表现以及外观设计等方面也受到了广大车主的认可。